Tilt Train は、ブリスベン−ロックハンプトン間を結ぶ、昼行列車です。
車両は振り子式電車で、最高時速は１６０ｋｍ／ｈ。オーストラリアでは珍しく、スピードを看板に掲げている列車です。ブリスベン〜ロックハンプトン間を７時間１５分で結んでいます。走行区間のほとんどが単線、しかも人家のまったくない砂漠地帯にレールが敷かれていることを考えれば、相当な力走であると言ってもよいと思います。
この "Tilt Train" の車両は、日本の岡山〜松山間を走る特急『しおかぜ』に使われている、ＪＲ四国の７０００系特急電車をベースにつくられたものなのです。
"Tilt Train" は昼行列車なので、車内は２列−２列の座席車です。ただし、売店は設置されており、飲み物や軽食を提供しています。
座席はすべて指定席なので、乗車に際しては予約が必要です。各座席にはオーディオサービスが標準装備されているほか、１両に４台程度のテレビが装備されており、これらを使って映画作品を上映したり、運転席からの模様を上映したりします。
Tilt Trainは、２００３年６月から、新たにブリスベン−ケアンズ間に週３往復の運転が開始されました。電車の強みを生かして、ブリスベン〜ケアンズ間を２５時間で結びます。この所要時間は客車列車の
"Sunlander" の３１時間からは大幅なスピードアップになりますが、そうはいっても所要時間が２５時間では、いきおい夜行列車ということになります。しかし、高速の振り子電車に寝台車の連結は不可能なので、ブリスベン〜ケアンズ間運転の
"Tilt Train" にも座席車とビュッフェしかありません。このため、"Sunlander"
のような優雅なクルージングトレインのムードはなさそうです。